3月4日，珠海公司专用码头前，6根长73米、重约百吨的巨型钢管桩，由两台巨型龙门吊缓缓装船出海，标志着珠海公司首艘货轮装船作业取得圆满成功，为全面推动公司钢管运量快速增长奠定良好的基础。该码头总年吞吐量约110万吨，最大可实现出运管径3m、长度130m、重量160t的成品钢管。

       这是珠海公司首次为港珠澳大桥建设提供钢管桩产品，吊起的螺旋钢管直径达桩长73m，直径达2m，壁厚25mm, 首批装载的钢管桩共有6根,港珠澳大桥项目对钢管材料的性能、焊接技术要求极高，还增派了三方监造人员现场对质量进行监控，从原材料采购回来复验开始，每道工序都严格把关，控制质量。

       为确保安全、优质、高效的完成珠海公司首次装船任务，公司领导高度重视，缜密部署了工作计划，从人员、生产工艺、设备设施各个环节进行了认真细致地准备，要求相关人员不容许出现任何纰漏。在装船作业过程中，操作员工与船方工作人员密切配合，严格作业程序操作，经各参战部门长达7个小时的奋战，此次装船任务取得圆满成功。

       珠海公司首次装船成功，是码头建成以来取得的又一重大突破，将为港珠澳大桥建设和我国深海油气资源开发战略的实施提供强有力保障，随着珠海公司的不断发展壮大，码头将很大可能成为全面提升在国内外市场竞争力的一张“王牌”。未来我们将继续秉承“开拓创新，追求卓越”的精神，努力开发超长桩管、海洋平台、导管架、塔筒、海上风电用管等高端产品，为国内能源安全与结构调整做出积极贡献。